Très stable et facile à manœuvrer, l’Atomic Maverick 84 est un ski all mountain polyvalent adapté à toutes les conditions de neige, des pistes damées à la poudreuse. Construit avec un noyau Light Woodcore en peuplier à l’aide de la technologie Densolite, le ski est optimisé des virages faciles et une manipulation fluide sans perte de stabilité ou d’absorption des chocs. Son TI Stabilizer en titane apporte un surplus de flex en torsion pour une absorption encore plus importante des vibrations tandis que son chant Dura Cap offre une solide accroche sur la neige et la glace. Le rocker all mountain offre une élévation progressive de la spatule et du talon pour une polyvalence totale dans toutes les conditions de neige, sur tous les terrains, sur et hors de la piste. Son Resist Edge plus épais augmente la robustesse et la longévité des carres. Testé et validé par la communauté du ski, l’ambitieux Maverick 84 est le ski all mountain idéal, toutes conditions confondues, pour donner une nouvelle dimension à votre ski.
799,95 $
Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Construction : FluxForm + Trueblend Free
Noyaux + Matériaux : Trueblend Free Woodcore
Rocker : Rocker-Camber-Rocker
Sidewall : Full
Affutage Usine (Base) : 0.9°
Affûtage Usine (Latérial) : 87.5°
Fixation suggérée : Marker Griffon 13 – 110
Alu Frame : La couche supérieure de titanal est étendue jusqu’au bord du ski et absorbe directement tous les impacts qui se produisent le long du bord supérieur, ce qui réduit les rayures et élimine l’écaillage.
Avec sa construction sandwich à champs droits, le ski DX85 est dédié à la piste. Alliant dynamisme et confort comme aucun autre modèle Kästle, il garantit une sécurité maximale.
C’est le ski parfait pour ceux qui placent le plaisir de skier au premier plan, avec un contrôle simple de la vitesse et un carving sans effort.
ATOMIC MAVERICK 84 – FIXATIONS M10 GW
749,95 $
Très stable et facile à manœuvrer, l’Atomic Maverick 84 est un ski all mountain polyvalent adapté à toutes les conditions de neige, des pistes damées à la poudreuse. Construit avec un noyau Light Woodcore en peuplier à l’aide de la technologie Densolite, le ski est optimisé des virages faciles et une manipulation fluide sans perte de stabilité ou d’absorption des chocs. Son TI Stabilizer en titane apporte un surplus de flex en torsion pour une absorption encore plus importante des vibrations tandis que son chant Dura Cap offre une solide accroche sur la neige et la glace. Le rocker all mountain offre une élévation progressive de la spatule et du talon pour une polyvalence totale dans toutes les conditions de neige, sur tous les terrains, sur et hors de la piste. Son Resist Edge plus épais augmente la robustesse et la longévité des carres. Testé et validé par la communauté du ski, l’ambitieux Maverick 84 est le ski all mountain idéal, toutes conditions confondues, pour donner une nouvelle dimension à votre ski.
Description
Saison : 2024
Poids d’une seule pièce (g) / Taille (cm) : 2700 / 171
Genre : Unisexe
Terrain : Polyvalent / All Mountain
Virages : Court et long
Cap Sidewall
All-Mountain Rocker 15/75/10
Angle de la carre latérale : 87°
Angle de la carre de base : 1,3°
Leisure Trak L
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Information complémentaire
162 cm, 171 cm, 180 cm
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Noyaux / Matériaux : Composite Wood
Rocker : On Piste Rocker
Affutage Usine (Base) : 0.9°
Affûtage Usine (Latérial) : 87.5°
Plaque : FDT Demo Plate
Fixation : TP2 COMPACT 10 FDT
Din : 3-10 ML
INFO +
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Noyaux + Matériaux : Trueblend Free Woodcore
Rocker : Rocker-Camber-Rocker
Sidewall : Full
Affutage Usine (Base) : 0.9°
Affûtage Usine (Latérial) : 87.5°
Fixation suggérée : Marker Griffon 13 – 110
Alu Frame : La couche supérieure de titanal est étendue jusqu’au bord du ski et absorbe directement tous les impacts qui se produisent le long du bord supérieur, ce qui réduit les rayures et élimine l’écaillage.
Niveau : Intérmédiaire – Avancé
Terrain : All-Mountain
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C’est le ski parfait pour ceux qui placent le plaisir de skier au premier plan, avec un contrôle simple de la vitesse et un carving sans effort.
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